Раптово

– Так і шо ? Як це було?

– Слухай, ну це сталося так РАПТОВО, що ну тупо не було шансів. Я те кажу, навіть топовий райдер не вирулив би …

Реальна розмова після аварії…

Але

Якщо щось сталося так швидко і «раптово», це свідчить про те, що я, як райдер, помилився в оцінці і некоректно передбачив ситуацію.

І що моя стратегія руху – зазнала невдачі.

3 причини ситуації «Раптово»

У виникнення ситуації РАПТОВО зазвичай такі причини:

1. Блокер Видимості — найпоширеніша причина

Блокер видимості — це будь-яка велика перешкода, яка обмежує мені огляд дороги й може стати причиною непередбачуваних ситуацій. Наприклад тонована автівка або вантажівка.

І ось простий приклад – лев полює на антилопу, використовуючи кущі щоб сховатись.
Антилопа підходить занадто близько до кущів,
і лев «раптово» вистрибує.

Отже, такий кущ –
це габаритний автомобіль, який закриває огляд.
Це кіоск, що стоїть близько до дороги.
І це дома, що стоять на перехресті і я не бачу другорядну дорогу по якій швидко їде автівка вбивця.

Основний стратегічний принцип руху в місті – «Бачити Далеко« – тому я завжди повинен обирати таку позицію, щоб бачити максимально далеко і добре. І подалі від Блокера.

І якщо вам все ж доводиться проїжджати поруч з перешкодою, з Блокером Видимості, який неможливо уникнути,
очікуйте,
що з за нього зараз з'явиться автомобіль
або вибіжить дитина.

2. Завелика швидкість

Навколишнє середовище змінюється, а я не встигаю зреагувати, оскільки рухаюся занадто швидко.

Стандартний приклад –
занадто швидкий рух в міжрядді. І коли автівка Раптово перелаштовується – я не встигаю відгальмуватись бо занадто швидко рухаюсь.

3. Неочікувані дії інших людей

Це неочікувані дії інших людей, які мені не вистачило досвіду передбачити.

Наприклад, поворот через три смуги, тому що водій автівки забула про з'їзд і раптово про це згадала. Або згадав, що не заправився і тому різко розвернувся через подвійну.

І теж що для мене його маневра був раптовий – означає, що я просто занадто оптимістичний, недостатньо паранойю і недостатньо рахую погані варіанти.

Що робити — протиотрута від «Раптово»

Найкраща протиотрута від ситуації «РАПТОВО» – принцип «Бачити Далеко«.

Це означає, що я обираю свою позицію і швидкість так, щоб уникати всього, що обмежує мою зону видимості.

Це означає, що я тримаюся подалі від усіх перешкод у видимості, таких як вантажівки, автобуси, машини з тонованими вікнами або будинків, розташованих близько до дороги. Я або відтягуюсь від Блокера, або стараюсь обережно проїхати, але ніколи не їду довго поруч з ним.

І якщо мені потрібно проїхати небезпечну локацію або блокер що стоїть біля дороги – то я за замовчуванням передбачаю, що з-за нього вийде людина або швидко виїде тачка.

Бо рано чи пізно це трапиться і мені треба бути готовим зупинитися.
І цей концепт саме в мене склалося і запам'яталося, коли мені під колеса раптово вибігла малеча, яку я небачив через припарковану машину. Я тоді дуже злякався, і запам'ятав це. Бо вдарити дитину через свою некомпетентність мені здається це жахливо.

«Бачити Далеко« також означає:

• не носити темний візор вночі;
• поставити на візор PINLOCK плівку для холодної погоди, щоб уникнути запотівання (і знімати її на літо);
• рухатися повільно в тумані.

Чому я думаю занадто оптимістично

Також, якщо щось стається Раптово, це означає, що я думаю занадто оптимістично:
що «я їду головною дорогою і ніхто не виїде з другорядної»,
або що «ця машина не повинна перелаштовуватися крізь три смуги»,
або «в цьому знайомому повороті не може стояти фура поперек перекривши всі полоси».

Тут мені допомагає принцип – «Ніхто тобі нічого не винен«,

що означає, що я не очікую, що люди будуть дотримуватися правил дорожнього руху.

Навпаки, я максимально параноідальний.

І я підозрюю всіх постійно в тому, що зараз вони порушать, і намагаюсь це вгадати і дуже радію, коли вгадую.

Це як така гра. В якій я намагаюсь вгадати що може піти не так. І коли вгадую – я точно передбачив дуже рідке майбутнє.

Увага і техніка

І так, це максимально витрачає ресурси уваги.
Тому у мене повинна бути гарно закатана техніка їзди, гальмування і баланса.

Щоб я на техніку, на те, як гальмувати або перемикати передачі — не витрачав жодного відсотка уваги, а вся увага йшла саме на передбачання.

І останне:

Якщо я матерюсь і злий на когось, на чий то маневр — це просто означає, що я не передбачив це.

І мені потрібно ще більше думати про те, що може піти не так.

Всі 8 принципів працюють разом — і «Маніфест Nebachiv« зводить їх в одну систему.

FAQ